Care sunt avantajele iluminatului stradal cu LED în comparație cu lampa cu sodiu de înaltă presiune?

Iluminatul rutier tradițional folosește adesea lămpi cu sodiu de înaltă presiune. Eficiența generală scăzută a luminii lămpilor cu sodiu de înaltă presiune a provocat o risipă uriașă de energie. Prin urmare, dezvoltarea de noi tipuri de lămpi stradale cu eficiență ridicată, economisire a energiei, durată lungă de viață, indice ridicat de redare a culorilor și lămpi stradale ecologice este foarte importantă pentru economisirea energiei iluminatului urban. Semnificaţie. Ca sursă de lumină aLumină stradală LED, LED-ul are multe avantaje în comparație cu lămpile tradiționale cu sodiu de înaltă presiune.

1. Eficiență luminoasă ridicată și consum redus de energie

Sursele tradiționale de iluminat stradal luminează în general întreg spațiul, dar doar drumurile de trafic și pietonii trebuie să fie iluminate de lumini stradale. Prin urmare, în proiectarea luminilor stradale, pentru a proiecta luminile cât mai uniform și concentrat pe șosea, este nevoie de un reflector curbat. Colectați lumina și faceți-o să strălucească în direcția dorită. În procesul de propagare a luminii, datorită blocării sursei de lumină și absorbției suprafeței reflectorizante, eficiența de ieșire a luminii lampii stradale este de numai 65%-70%. În contrast,Lumină stradală LED, datorită direcționalității lor bune, atunci când se folosesc lentile optice secundare, eficiența lămpii poate ajunge la aproximativ 80%. Dacă proiectarea optică este efectuată de trei ori, eficiența de ieșire a luminii a lămpii poate ajunge la 85%-90%.

Lămpile stradale cu descărcare de înaltă intensitate (HID) pot fi reduse în general doar într-un interval mic, în timp ceLumină stradală LED poate realiza controlul gradării de la 0%-100% și poate regla în mod flexibil puterea luminii în funcție de lumina ambientală și de condițiile de trafic. Reduceți consumul de energie inutil, asigurând în același timp cerințele de iluminare. Se poate observa că pentru iluminatul rutier, care reprezintă aproximativ 15%-20% din consumul total de energie de iluminat, implementarea la scară largă a iluminatului stradal cu LED este de mare importanță pentru economisirea energiei și reducerea carbonului.

2. Durată lungă de viață

Durata de viață a luminilor stradale afectează în mod direct costul de întreținere al întregului iluminat rutier. În prezent, durata de viață a lămpilor cu sodiu de înaltă presiune este în general de aproximativ 20.000 de ore, durata de viață a lămpilor cu sodiu de înaltă presiune pentru iluminatul rutier este de numai aproximativ 5.000 de ore, iar durata de viață a luminii stradale cu LED este în general de 50.000-70.000 de ore.

3. Redare bună a culorilor

Deși lampa cu sodiu de înaltă presiune are cea mai mare eficiență a luminii dintre sursele tradiționale de lumină, redarea sa a culorii este cea mai proastă, cu un indice de redare a culorii Ra de numai aproximativ 20. O astfel de redare slabă a culorilor poate ajuta oamenii să perceapă starea drumului, dar nu poate ajuta. pietonii să distingă clar. Indicele de redare a culorii alLumină stradală LEDpoate ajunge la aproximativ 80, care este practic aproape de lumina naturală, prezintă culorile mai realist și poate reflecta mai bine culoarea obiectului în sine. Redarea ridicată a culorilor LED-urilor îi va ajuta fără îndoială pe șoferi și pe pietoni să identifice ținte și să ofere condiții de trafic mai bune la aceeași luminozitate a drumului.

4. Pornire rapidă

Lampa incandescentă se aprinde la un moment dat, dar timpul real de pornire este de 0,1 secunde-0,2 secunde. Este nevoie de zeci de secunde sau chiar zece minute pentru ca lămpile cu descărcare în gaz, cum ar fi lămpile cu sodiu de înaltă presiune și lămpile cu halogenuri metalice, să înceapă să stabilizeze puterea de lumină.

După oprire, trebuie să așteptați 3-6 minute pentru a se răci înainte de a începe. Timpul de pornire al LED-ului este de numai zeci de nanosecunde (ns), nu există timp de așteptare pentru repornire șiLumină stradală LED poate funcționa normal într-o stare continuă pornit/oprit.

5. Facilitați designul optic

LED-ul este de dimensiuni mici și poate emite lumină într-o direcție semiplan. Poate fi privit ca o sursă de lumină punctuală în designul corpului de iluminat. Este foarte potrivit pentru utilizarea de lentile sau reflectoare pentru design optic pentru a obține o distribuție ideală a luminii și a obține o eficiență mai mare a lămpii.

6. Plasticitate puternică și structură fermă

Forma lui LLumina stradală ED are o plasticitate puternică, iar decorarea și caracteristicile umaniste locale pot fi reflectate prin designul formei, iar valoarea adăugată a frumuseții și a imaginii urbane poate fi adăugată. LED-ul este o sursă de lumină în stare solidă și nu conține părți vulnerabile precum sticlă și filament. Cu un design rezonabil, lămpile cu LED-uri pot fi realizate foarte ferm ca structură.

În comparație cu lămpile cu sodiu de înaltă presiune,Lumină stradală LEDare multe avantaje, dar au și limitări. De exemplu, efectul utilizării în zilele cu ceață nu este la fel de puternic ca lămpile cu sodiu de înaltă presiune cu lumină galbenă.