Ceva important despre designul rezistent la praf și vânt al luminilor stradale LED

Primăvara este anotimpul cu cea mai vântoasă vreme. În fiecare an, au loc accidente în care stâlpii de lumină sunt aruncați în jos de vântul puternic.Lampa stradala LEDlămpile și felinarele sunt adesea deteriorate din cauza vântului puternic, iar fenomenul de praf de vânt este, de asemenea, important pentru scurtarea duratei de viață a lămpilor și reducerea luminozității acestora. Motivul. Prin urmare, atunci când alegem lumini stradale cu LED, nu trebuie să luăm în considerare doar estetica și funcțiile practice ale acestuia, ci și să acordăm atenție funcțiilor de rezistență la vânt și la praf ale lămpilor și stâlpilor. Numai așa putem asigura siguranța luminilor stradale LED în infrastructura urbană. Utilizați, aduceți comoditate în călătoriile și producția vieții oamenilor.

1. Rezistent la praf deLampa stradala LEDpoate fi selectat în mod rezonabil în funcție de gradul de migrare a poluării aerului, conținutul de praf, costul investiției și condițiile de întreținere a locului iluminat. Un alt design simplu și fezabil rezistent la praf pentru lămpi este instalarea unei benzi de cauciuc impermeabilă și respirabilă pe partea de contact dintre abajurul lămpii și suportul lămpii. Banda de cauciuc impermeabilă și respirabilă este un material care este respirabil, dar impermeabil și este folosit cauciuc natural. Sau cauciuc reciclat pentru a garanta durata de viață. În plus, driverele LED, cipurile LED și alte componente utilizate în lămpi vor genera multă căldură. Prin urmare, materialul din sticlă ar trebui să aibă prioritate în alegerea lentilei lămpii. În trecut, se foloseau majoritatea abajururilor din plastic acrilic sau sintetic, care vor apărea după câțiva ani de utilizare. Fenomenul de îmbătrânire al abajurului provoacă o transmisie slabă a lămpii, ceea ce afectează luminozitatea lămpii stradale cu LED. Pe lângă praful din interior, acesta nu poate fi curățat după temperatură ridicată. Abajurul sau întreaga lampă trebuie înlocuită pentru a îndeplini cerințele de utilizare, ceea ce crește fără îndoială costul de întreținere. Adăugarea unui inel de cauciuc de etanșare la îmbinarea componentelor lămpii pentru a preveni intrarea prafului în abajurul lămpii din capacul lămpii este, de asemenea, un aspect al prafului lămpii.

2. Rezistent la vânt de lumini stradale LED

(1) Lămpile sunt o parte importantă aLămpi stradale cu LED. Calitatea și metoda de deschidere a lămpilor sunt foarte importante. Materialul trebuie să fie aliaj de turnare de aluminiu, iar grosimea trebuie să îndeplinească cerințele. Nu sunt permise crăpături sau găuri în corpul lămpii, iar îmbinările diferitelor componente trebuie să fie bune. Punctul de contact și partea cataramă sunt prioritatea principală. Designul nerezonabil al cataramei lămpilor anterioare a făcut ca un număr mare de lămpi să fie deteriorate după vântul puternic. Prin urmare, este necesar să folosiți catarame cu arc pe lămpi și cel mai bine este să instalați două. În primul rând, partea superioară a lămpii este deschisă direct, iar părțile importante, cum ar fi driverul LED, sunt fixate pe corpul lămpii pentru a preveni piesele căderea după ce abajurul este deteriorat și provocând un accident de siguranță.

(2) Stâlp de lumină Înălțimea stâlpului de lumină trebuie selectată în funcție de lățimea drumului și condițiile de utilizare, grosimea peretelui trebuie să fie peste 3,5 mm, interiorul și exteriorul galvanizat la cald, grosimea stratului galvanizat este de peste 35μm , grosimea flanșei este peste 18 mm, iar flanșa și nervurile de armare ale lămpii trebuie sudate între poli pentru a asigura rezistența fundului stâlpului. În trecut, deoarece stâlpii lămpii erau necalificați în galvanizare și nu existau armături de sudură, partea inferioară a stâlpului lămpii era serios corodata, iar fenomenul stâlpului lămpii care este suflat de vânt se producea din când în când. Prin urmare, grosimea peretelui stâlpului, grosimea galvanizării și dacă se adaugă armături sudate sunt semne importante pentru a stabili dacă stâlpul este sau nu calificat, altfel nu poate fi utilizat.

(3) Fundația de bază pentru lampă stradală ca proiect ascuns deLampa stradala LEDproiect, este, de asemenea, foarte important pentru utilizarea generală rezistentă la vânt și în siguranță a lampilor stradale. În primul rând, alegeți betonul C20 pentru turnare. Alegerea șuruburilor de ancorare depinde de înălțimea stâlpului de lumină.

Pentru stâlpii de lumină de 8m, alegeți șuruburi Φ20, cu lungimea de 1100mm și adâncimea bazei de 1200mm;

Pentru stâlpii de lumină de 10m, alegeți șuruburi Φ22 cu lungimea de 1200mm și adâncimea bazei de 1300mm;

Pentru stâlpii de lumină de 12m, alegeți șuruburi Φ22 cu lungimea de 1300mm și adâncimea bazei de 1400mm;

Partea inferioară a fundației este mai mare decât partea superioară, ceea ce favorizează stabilitatea fundației și sporește rezistența la vânt.

Pe scurt, ca rolul deLumini stradale LEDÎn drumurile urbane se îmbunătățește treptat, iluminatul rutier nu trebuie doar să îndeplinească cerințele de utilizare și să îmbunătățească gustul orașului, ci și să fie sigur, fiabil, durabil, să ofere oamenilor un mediu bun de călătorie și de viață și să creeze beneficii sociale. Economisiți costurile de întreținere.